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私もとうとうフェラーリのオーナーになるのか。
なんとも素晴らしいタイトルではないか。
響きがいい。

フェラーリ。
オーナー。
なぜだろう、心が躍る言葉。

車にほとんど詳しくない私。
しかしながら、値段が高いということを知っていればそれだけでフェラーリを多少語れるではないだろうか。
かっこいい車。

男性の憧れ。
女性が乗りたい車。
ステータスは上がりそうな車です。

そんなフェラーリですが、私がオーナーになるかもしれないという話。
車買うの。
しかも、フェラーリを。

そう思っていただけたでしょうか。
言うまでもないですが、そんなお金ありません。
こいつ嘘つきやがった。

そう思った人もいるはず。
嘘は言っておりません。
真実を全て語っていないだけ。

どこかの詐欺師みたいなことを書いておりますが、本当にフェラーリのオーナーになる可能性があります。
オーナーというよりも、株主という表現のほうが正しいんですが、本日はオーナーという言葉を使っております。
なんとも便利な言葉。

フェラーリ(Ferrari S.p.A)は、イタリア、モデナ県マラネッロに本社を置く自動車メーカーである。
フィアットグループの傘下で、高級グランツーリスモ及び高級スポーツカーのみを製造している。
イタリアの会社なんですが、なんとアメリカの株式市場に上場します。

つまり、私が株主になる可能性が非常に高いわけです。
欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)傘下のフェラーリは、予定している米国市場上場で、新規株式公開(IPO)の仮条件レンジを1株48━52ドルに設定した。
時価総額は最大98億ドルとなる可能性がある。

フェラーリは1720万株(発行済み株式の約9%)を売却し、最大9億ドルを調達する見込み。
グリーンシューオプションが行使された場合、追加で170万株が売却される可能性がある。
資金調達額は最大9億8200万ドルとなる。

フェラーリの9月30日までの3カ月間の売上高は前年同期比9─10%増の7億2000万─7億3000万ユーロ、調整後の利払い・税・償却前利益(EBITDA)は19─22%増の2億1000万─2億1500万ユーロとなる見込み。
個人的には儲かっているか非常に微妙なんですが、それでもフェラーリのオーナーになれることは非常に楽しみ。

友達と外出中に、フェラーリを見つけた時に友達に、私の会社の車だよって自慢ができる。
オーナーをやってんだよって、自慢して遊ぼうと思います。
なんともくだらない遊びですが、非常に楽しみ。

嘘は言っていない、真実をすべて言っていないだけだから。
株主の特権ですからね。
他にもブランドの企業をたくさん持っておりますが、面白いですよ。

アメリカに上場していれば、何らかの形で私が投資しておりますから。
ティファニーも私がオーナーをやっております。
正確には、オーナーではなく株主ですが。

ブランドのオーナーになって、買う側から、買ってもらう側になって儲けるのも面白いものです。
高い値段で、買っていただいておりますから。
それだけ人気だということなんですけどね。
それでは、また
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2015/10/13 13:08 世界の時事 TB(0) CM(0)
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